Im „Radverkehr-Konzept“ des Landkreises Heilbronn sind für Neuenstadt die drei Maßnahmen M30, M31 und M33 jeweils mit der höchsten Priorität A enthalten. Im Rahmen der beauftragten Machbarkeitsstudien wurden die Maßnahme 30 (radverkehrliche Anbindung Bürg entlang L 1095) und die Maßnahme 31 (radverkehrliche Anbindung GIK entlang L 1088) untersucht. In enger Abstimmung mit dem Auftraggeber wurden für die Anbindung Bürg zwei Varianten und für die Anbindung GIK drei Varianten festgelegt.

Die Varianten zur Anbindung Bürg verlaufen parallel zur L 1095. Variante 1 verläuft westlich und Variante 2 östlich. Variante 1 wurde zusätzlich in Untervarianten aufgeteilt, um sowohl eine Führung auf Höhe des Sportplatzes als auch eine Führung parallel zur Straße zu betrachten. Bei der Anbindung des Gewerbe- und Industriegebiets GIK variieren die Varianten großräumiger. Variante 1 verläuft parallel zur L 1088, Variante 2 verläuft durch das Gewerbegebiet und teilt sich in zwei Untervarianten auf, die sich durch die Querungsstelle unter der Autobahn unterscheiden. Variante 3 ist der Ausbau eines bestehenden Wirtschaftsweges, der entlang des Kochers verläuft.

Die Varianten wurden aus verkehrlicher, entwurfstechnischer und wirtschaftlicher Sicht betrachtet, einander gegenübergestellt und konkreter Handlungsbedarf abgeleitet. Dies erfolgte mit Hilfe einer Bewertungsmatrix. Betrachtet wurden Kriterien wie „Länge der Verbindung“, „Steigung / Gefälle“, „Querung Straßenraum“, „Grunderwerb“, „Eingriffe in Schutzgebiete“, „Hochwassergefahr“ und „Kosten“.

Die Machbarkeitsstudien schaffen damit die Grundlage für weitere, vertiefende Untersuchungen der Objektplanung von „Straßenverkehrsanlagen“ (z. B. Vorplanung) und des Naturschutzes (z. B. Artenschutzgutachten, u. a.). Zusätzlich können die Studien als Grundlage für die Beantragung einer Förderung herangezogen werden.