Die Maßnahme gliederte sich in die Deckenerneuerung - bestehend aus Deck- und Binderschicht - sowie dem Vollausbau des Straßenkörpers im Bereich des Gießgrabens. Aufgrund des Eingriffs in die Zu- und Abfahrten der B 35 wurde, zur Sicherstellung der geringsten Beeinträchtigung des Verkehrs, im Vorfeld der Maßnahme das Einbaukonzept gemeinsam mit dem Bauherrn festgelegt.

Um die Interessen des Bauherrn vollumfänglich zu vertreten, stand beim Asphalteinbau vor Ort  rund um die Uhr ein Mitarbeiter der BIT Ingenieure AG als Objektüberwacher zur Verfügung.

Das Durchlassbauwerk "Gießgraben" wurde vor der Maßnahme als schadhaft, mit der Notwendigkeit der kurzfristigen Schadensbeseitigung, beurteilt. Im Rahmen des Vollausbaus der Straße konnte das Bauwerk unter Umleitung des Baches "Gießgraben" rückgebaut und mit neuen Betonelementen wiederaufgebaut werden.